騎自行車過斑馬線未下車推行也應(yīng)承擔事故責任
編輯同志:
五個月前,我騎自行車橫穿斑馬線時,突遇郭某駕車而來,因雙方避讓不及,郭某的小車車頭與我的自行車左側(cè)相碰,造成兩車損壞、我身體局部受傷的交通事故。經(jīng)交警部門認定,郭某承擔事故主要責任,我負事故次要責任。由于經(jīng)多次協(xié)商,雙方就賠償問題未能達成一致意見,我只好提起了訴訟。法院于近日判決讓郭某賠償80%的損失,而我自負20%?晌抑皇球T自行車并非駕駛機動車,經(jīng)過的恰恰又是供行人和自行車等非機動車橫向穿行的斑馬線,即我并沒有走錯路線,交警部門怎么會認定我需要承擔事故發(fā)生的次要責任,而法院也讓我自擔部分損失呢?
讀者:楊曉茹
楊曉茹讀者:
交警部門的認定和法院的判決并無不當。
一方面,你在斑馬線上騎行自行車當屬違法!兜缆方煌ò踩ā返谖迨邨l規(guī)定:“駕駛非機動車在道路上行駛應(yīng)當遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。”《道路交通安全法實施條例》第七十條第一款則已進一步指出:“駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應(yīng)當下車推行,有人行橫道或者行人過街設(shè)施的,應(yīng)當從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的,在確認安全后直行通過。”也就是說,你在斑馬線處橫過馬路時,繼續(xù)騎行而沒有下車推行,明顯與之相違。另一方面,你對損害的發(fā)生具有過錯。過錯包括故意和過失兩種。故意是指明知自己的行為會造成損害結(jié)果,卻仍然希望或者放任該損害結(jié)果的發(fā)生。過失是指對損害結(jié)果的發(fā)生應(yīng)當預見但因疏忽大意而沒有預見,或者是已經(jīng)預見卻輕信可以避免,以至于釀成損害結(jié)果。與之對應(yīng),雖然你不想造成交通事故乃至釀成人身和財產(chǎn)損害,但這只能表明你沒有對應(yīng)的故意,而不能排除你具有主觀上的過失。因為你應(yīng)當預見自己的違章行為,可能釀成交通事故卻未能嚴守法律規(guī)定,即你當時對損害的發(fā)生存在疏忽大意或者輕信可以避免的心態(tài)。再一方面,你必須自擔部分損失。因為《民法通則》第一百三十一條規(guī)定:“受害人對于損害的發(fā)生也有過錯的,可以減輕侵害人的民事責任。”《侵權(quán)責任法》第二十六條也指出:“被侵權(quán)人對損害的發(fā)生也有過錯的,可以減輕侵權(quán)人的責任。”即是說,在你和郭某都存在過錯的情況下,必須按照過錯的大小來分擔損失,而不能忽視你的過錯,將損失歸咎于郭某一人來承擔。
顏梅生

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