位于貞豐東北與關(guān)嶺縣交界處的花江鐵索橋，以獨(dú)特壯美的造型名揚(yáng)遐邇，堪稱北盤江峽谷中的一個(gè)奇觀。聽(tīng)過(guò)許多小花江鐵索橋的傳奇故事，聽(tīng)過(guò)許多人描繪過(guò)鐵索橋的驚險(xiǎn)萬(wàn)狀，卻一直沒(méi)有機(jī)會(huì)到小花江鐵索橋。今日天氣晴朗，我們一行十來(lái)人，懷著激動(dòng)的心情向小花江鐵索橋進(jìn)發(fā)。

　　途中，經(jīng)過(guò)幾個(gè)村落，峰回路轉(zhuǎn)，我們終于有機(jī)會(huì)領(lǐng)略了盤江峽谷的磅礴和山勢(shì)的險(xiǎn)峻，遠(yuǎn)方的山麓云霧繚繞于峰巔，但輪廓分明。萬(wàn)丈深淵的峽谷里一條紐帶似的長(zhǎng)河蜿蜒盤旋，這就是貴州有名的北盤江。

　　經(jīng)過(guò)小花江村，在峽谷中沿著狹窄陡峭的山路前行。“鐵索橋！看，鐵索橋！”走在前面的人驚呼起來(lái)，在高高聳立的兩山之中，一橋橫跨南北，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，這不是天上彎彎的飛虹么？走到橋頭，才發(fā)現(xiàn)從遠(yuǎn)處看嬌小的橋身卻有幾十米長(zhǎng)，兩米多寬。鐵索橋扣掛兩山之間，橋面上雖然鋪上了木板，但橋欄只有14根粗大的鐵鏈串綴而成。鐵橋下江水滔滔，怒吼奔騰，令人望而生畏，再加上搖搖晃晃的橋身，行走起來(lái)讓人膽戰(zhàn)心驚。此橋既是連接貞豐和關(guān)嶺的紐帶，也是貴州和云南交通道路上的一把鎖鑰，一個(gè)咽喉。對(duì)岸的古驛道直通關(guān)嶺的花江鎮(zhèn)，南面的古驛道則經(jīng)由興仁、興義直達(dá)昆明。因此，遠(yuǎn)近商家馬幫絡(luò)繹不絕，各路兵家相爭(zhēng)不斷。據(jù)橋南的碑文記載，從明代開(kāi)始，政府曾幾次在這一帶建橋，要么被洪水沖垮，要么毀于賊寇。清代光緒年間，軍門蔣宗漢竭力籌款建橋，歷時(shí)6年之久，終于建成了這座長(zhǎng)71米，寬2.9米，距水面高約70米的鐵索橋。鐵索橋歷經(jīng)百年風(fēng)雨，幾經(jīng)洪水沖擊，至今依然巋然不動(dòng)。

　　鐵索橋兩岸的風(fēng)光也獨(dú)具魅力，橋的南岸，是一道筆直如削的灰白懸崖，如一柄利劍，直插云天，巨大而光滑的崖壁上，有一條由許多大小摩崖石刻、石雕壁畫連接而成的書法繪畫藝術(shù)長(zhǎng)廊�？梢宰屓嘶匚兑幌戮眠h(yuǎn)的歷史，抒發(fā)一番思古之幽情。

　　除了看鐵索橋，親身體驗(yàn)過(guò)橋的刺激，當(dāng)然必不可少的是看鐵索橋的飛水崖瀑布了，飛水崖瀑布離鐵索橋約有一千米，我們沿著懸崖上開(kāi)辟出來(lái)的棧道謹(jǐn)慎前行。據(jù)說(shuō)是工人用鐵鎬一點(diǎn)一點(diǎn)敲出來(lái)的。雖然修建時(shí)間不長(zhǎng)，但設(shè)計(jì)造型還是給人一種懷古的感覺(jué)，如果拍攝古代行軍的影視，這里不失是一個(gè)上選的場(chǎng)地。

　　隨著棧道前行，爬過(guò)一道山坡，隨著巨大的水聲望去，對(duì)面的半山腰垂懸的水流形成了十幾米寬，幾十米高的瀑布，氣勢(shì)磅礴的水流發(fā)出巨大的響聲，撞擊在巖石上形成白色的水花沖入潭底。據(jù)說(shuō)瀑布水流為半崖壁中涌出的地下河水，水質(zhì)清澈，終年長(zhǎng)流不斷。

　　在陽(yáng)光照射下，透過(guò)密林看河邊是白花花的一片，沿著陡峭的石梯來(lái)到河邊，原來(lái)是洶涌澎湃的河水將岸邊的石頭沖刷得潔白如玉，與渾黃的江水形成鮮明的對(duì)比，顯得格外潔白。沙灘上，鋪滿了軟綿綿的河沙，到處可見(jiàn)被河水沖成的五彩斑斕的光滑鵝卵石。

　　從飛水崖返回橋邊，已是夕陽(yáng)西下。余輝下，古橋的倩影更加迷人，我們手捧著鵝卵石，懷揣著對(duì)鐵索橋依依不舍之情離開(kāi)了小花江。