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    晴隆供電局一工程項目獲南方電網公司表彰

    2020年07月02日 09:38:01來源:亮點黔西南 作者:盧官洪

      6月29日,南方電網公司公布了全網2019-2020年度基建工程優(yōu)秀設計、優(yōu)質工程和優(yōu)秀 QC 小組年度優(yōu)質工程獎名單,南方電網貴州興義晴隆供電局10千伏沙光線史迪威小鎮(zhèn)臺區(qū)改造及充電站新建項目喜獲2020年度中國南方電網優(yōu)質工程,這一項目是繼獲得2019年貴州電網公司暨貴州電力行業(yè)“優(yōu)質工程”稱號之后的又一次突破,是該局自配網工程參評以來的最好成績。

      據了解,該工程位于晴隆縣著名“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路的山腳下,項目結合《晴隆縣脫貧攻堅全域山地旅游扶貧作戰(zhàn)方案》要求,多人次實地勘探,最終確立投資192萬元(含臺區(qū)改造)建成史迪威小鎮(zhèn)電動汽車充電站。新安裝變壓器400千伏安一臺,遷改200千伏安一臺,新建架空線路4.5公里,加裝電纜600米。

      數據顯示,工程改造后,史迪威小鎮(zhèn)用電高峰期的末端電壓由原來不到200伏增加到230伏;月線損率則由原來的8.25%降低到現在的1.97%,降幅達76%,該臺區(qū)日均綜合線損保持在2%左右,項目優(yōu)化了供電半徑,提升了電壓質量。

      晴隆供電局根據以適應新動能時代的發(fā)展需要,在小鎮(zhèn)安裝4臺60千瓦雙槍直流4個充電樁,合計240千瓦充電站,可以同時進行8輛汽車充電,配套有20余個附屬停車位,滿足途徑和到訪客戶的充電需求。

      充電站工程在建期間,晴隆供電局嚴格按照南方電網公司樣板點可復制化理念及設計精細化施工要求,以建設精品工程為目標,嚴格按照施工作業(yè)指導書、質量驗收評價標準、強制性條文、安全風險體系等相關要求,對標進行創(chuàng)優(yōu)管理及控制,讓施工成品均達到設計和樣板點作業(yè)指導書的要求。同時把改造工程同脫貧攻堅電力保障工作進行有效銜接,力爭把民生工程做成優(yōu)質工程。

      (盧官洪)

    責編:盧生龍


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    晴隆供電局一工程項目獲南方電網公司表彰

    亮點黔西南 | 2020年07月02日 09:38:01 | 盧官洪

      6月29日,南方電網公司公布了全網2019-2020年度基建工程優(yōu)秀設計、優(yōu)質工程和優(yōu)秀 QC 小組年度優(yōu)質工程獎名單,南方電網貴州興義晴隆供電局10千伏沙光線史迪威小鎮(zhèn)臺區(qū)改造及充電站新建項目喜獲2020年度中國南方電網優(yōu)質工程,這一項目是繼獲得2019年貴州電網公司暨貴州電力行業(yè)“優(yōu)質工程”稱號之后的又一次突破,是該局自配網工程參評以來的最好成績。

      據了解,該工程位于晴隆縣著名“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路的山腳下,項目結合《晴隆縣脫貧攻堅全域山地旅游扶貧作戰(zhàn)方案》要求,多人次實地勘探,最終確立投資192萬元(含臺區(qū)改造)建成史迪威小鎮(zhèn)電動汽車充電站。新安裝變壓器400千伏安一臺,遷改200千伏安一臺,新建架空線路4.5公里,加裝電纜600米。

      數據顯示,工程改造后,史迪威小鎮(zhèn)用電高峰期的末端電壓由原來不到200伏增加到230伏;月線損率則由原來的8.25%降低到現在的1.97%,降幅達76%,該臺區(qū)日均綜合線損保持在2%左右,項目優(yōu)化了供電半徑,提升了電壓質量。

      晴隆供電局根據以適應新動能時代的發(fā)展需要,在小鎮(zhèn)安裝4臺60千瓦雙槍直流4個充電樁,合計240千瓦充電站,可以同時進行8輛汽車充電,配套有20余個附屬停車位,滿足途徑和到訪客戶的充電需求。

      充電站工程在建期間,晴隆供電局嚴格按照南方電網公司樣板點可復制化理念及設計精細化施工要求,以建設精品工程為目標,嚴格按照施工作業(yè)指導書、質量驗收評價標準、強制性條文、安全風險體系等相關要求,對標進行創(chuàng)優(yōu)管理及控制,讓施工成品均達到設計和樣板點作業(yè)指導書的要求。同時把改造工程同脫貧攻堅電力保障工作進行有效銜接,力爭把民生工程做成優(yōu)質工程。

      (盧官洪)

    責編:盧生龍

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