我州第一條BOT模式修建公路

巴鈴至白層二級(jí)煤炭專用公路啟動(dòng)建設(shè)

　　10月17日，記者在興仁縣巴鈴至貞豐縣白層煤炭專用公路征拆工作動(dòng)員大會(huì)上獲悉，我州第一條以BOT（建設(shè)、移交、管理）方式修建的煤炭專用二級(jí)公路巴白公路正式啟動(dòng)建設(shè)，項(xiàng)目總投資約17億元，工期約24個(gè)月。

　　巴鈴至白層煤炭專用二級(jí)公路是我州地方公路網(wǎng)規(guī)劃中的一條重要通道，也是貴州省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃中三都至興仁公路與北盤(pán)江百層港的連接公路。該項(xiàng)目地處貴州省煤炭資源集中的“金三角”地帶，是貞豐、興仁、安龍、興義、晴隆、普安、盤(pán)縣等產(chǎn)煤基地連接年吞吐量500萬(wàn)噸百層港碼頭的主要運(yùn)輸路線。項(xiàng)目起至興仁縣巴鈴鎮(zhèn)，經(jīng)楊家其、狗場(chǎng)（馬路河）、龍山鎮(zhèn)、挽瀾鄉(xiāng)、者塘、福壓、白層，止于貞豐縣白層鎮(zhèn)平賴村，路線全長(zhǎng)約70公里。公路等級(jí)采用二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí)，路基寬度10米（城鎮(zhèn)過(guò)境段為12米）。

　　項(xiàng)目由州白鈴公路建設(shè)投資有限公司投資建設(shè)。目前，該項(xiàng)目自籌資金已落實(shí)，貸款銀行已到位。2010年，州發(fā)改委核準(zhǔn)建設(shè)，州國(guó)土資源局批準(zhǔn)了該工程用地指標(biāo)的預(yù)審，相關(guān)文件《地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告》《礦產(chǎn)資源壓覆報(bào)告》《水土保持方案》等已批復(fù)，挽瀾至白層段的初步設(shè)計(jì)資料已完成，并經(jīng)州發(fā)改委核準(zhǔn)同意將該工程分二期建設(shè)，第一期工程挽瀾至白層（K30+000～K60+292.703）段，32.903公里。本期工程共分為7個(gè)路基標(biāo)段、1個(gè)路面標(biāo)段、2個(gè)監(jiān)理標(biāo)段進(jìn)行建設(shè)。

　　會(huì)議要求，各級(jí)各相關(guān)部門(mén)要從講政治、顧大局的高度，充分認(rèn)識(shí)建設(shè)巴白公路的重要性，切實(shí)增強(qiáng)做好征地拆遷工作的緊迫感和責(zé)任感。集中精力，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保巴白公路征地拆遷工作圓滿完成。加強(qiáng)合作，密切配合，確保征地拆遷工作順利推進(jìn)。依法征拆，嚴(yán)格執(zhí)行征拆，保證補(bǔ)償?shù)轿弧?/p>