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    公交司機年齡普遍偏老 興義市城市公交公司對后備公交駕駛員進行軍事訓(xùn)練

    2017年10月31日 16:10:57來源:亮點黔西南 作者:劉玉剛 耿仲良

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    參訓(xùn)學(xué)員合影留念。

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    齊步與立定訓(xùn)練。

    興義市公交司機年齡普遍偏老、大批面臨退休。10月30日開始,興義市城市公交公司對后備A3公交駕駛員進行為期一周的軍事訓(xùn)練,其目的就是要培養(yǎng)后備公交駕駛員的吃苦耐勞精神、雷厲風行的工作作風、熱情服務(wù)的高尚品質(zhì)和愛車如命、安全節(jié)約的道德規(guī)范,牢固樹立起興義城市文明公交形象。

    首期崗前培訓(xùn)人員50人。頭頂烈日,面朝水泥板,在興義市消防大隊教管的指揮下,進行隊列訓(xùn)練,齊步與立定、正步與立定、跑步與立定、蹲下與起立、敬禮等訓(xùn)練課目,累得參訓(xùn)的駕駛員們汗流浹背,但小芳(女生)說,這樣的機會在人的一生中難得。

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    敬禮訓(xùn)練。

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    坐相訓(xùn)練。

    興義市城市公交公司自2010年10月成立以來,在興義市委、市人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運輸部門的具體指導(dǎo)下,得到黔西南州委、州政府和州交通運輸部門的大力支持,公司以“以人為本、科學(xué)管理、開拓創(chuàng)新、全面發(fā)展”為經(jīng)營理念,以全心全意為乘客服務(wù)為宗旨,強化企業(yè)管理,全力打造城市公交新形象,公司面對招聘的公交駕駛員年齡普遍偏老、大批面臨退休的實際,自行開辦、組織培訓(xùn)后備公交駕駛員。目前,公司開行運營公交286輛,經(jīng)營線路27 條,里程長度達314.5公里,日客運量達10萬人次,其中,開行旅游公交線路2條(馬嶺河峽谷風景區(qū)、萬峰林風景區(qū)),旅游公交車9輛。

    (劉玉剛 耿仲良)

    責編:張椹炎

     


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    公交司機年齡普遍偏老 興義市城市公交公司對后備公交駕駛員進行軍事訓(xùn)練

    亮點黔西南 | 2017年10月31日 16:10:57 | 劉玉剛 耿仲良

    442A884C@11D46D60.1320F859.jpg.jpg

    參訓(xùn)學(xué)員合影留念。

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    齊步與立定訓(xùn)練。

    興義市公交司機年齡普遍偏老、大批面臨退休。10月30日開始,興義市城市公交公司對后備A3公交駕駛員進行為期一周的軍事訓(xùn)練,其目的就是要培養(yǎng)后備公交駕駛員的吃苦耐勞精神、雷厲風行的工作作風、熱情服務(wù)的高尚品質(zhì)和愛車如命、安全節(jié)約的道德規(guī)范,牢固樹立起興義城市文明公交形象。

    首期崗前培訓(xùn)人員50人。頭頂烈日,面朝水泥板,在興義市消防大隊教管的指揮下,進行隊列訓(xùn)練,齊步與立定、正步與立定、跑步與立定、蹲下與起立、敬禮等訓(xùn)練課目,累得參訓(xùn)的駕駛員們汗流浹背,但小芳(女生)說,這樣的機會在人的一生中難得。

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    敬禮訓(xùn)練。

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    坐相訓(xùn)練。

    興義市城市公交公司自2010年10月成立以來,在興義市委、市人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運輸部門的具體指導(dǎo)下,得到黔西南州委、州政府和州交通運輸部門的大力支持,公司以“以人為本、科學(xué)管理、開拓創(chuàng)新、全面發(fā)展”為經(jīng)營理念,以全心全意為乘客服務(wù)為宗旨,強化企業(yè)管理,全力打造城市公交新形象,公司面對招聘的公交駕駛員年齡普遍偏老、大批面臨退休的實際,自行開辦、組織培訓(xùn)后備公交駕駛員。目前,公司開行運營公交286輛,經(jīng)營線路27 條,里程長度達314.5公里,日客運量達10萬人次,其中,開行旅游公交線路2條(馬嶺河峽谷風景區(qū)、萬峰林風景區(qū)),旅游公交車9輛。

    (劉玉剛 耿仲良)

    責編:張椹炎

     

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