項目投資估算161億元

　　全長98.3公里

　　設(shè)計速度暫按250/每小時

　　預留350公里/小時

　　貴州“市市通高鐵”最后一個項目

　　盤興鐵路

　　又有新消息了

　　盤州—興義

　　盤興鐵路全長98.3km

　　●10月26日，中國鐵路總公司、貴州省人民政府聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于新建盤縣至興義鐵路初步設(shè)計的批復》，標志著盤興鐵路拿到了“準生證”。

　　●10月30日，中國鐵路總公司工程管理中心下發(fā)《關(guān)于新建盤縣至興義鐵路先期開工段站前工程施工圖審核報告審查意見的函》。標志著，今年年底前可實現(xiàn)盤興鐵路的開工建設(shè)。

　　說起盤興鐵路

　　從2016年底舉行建設(shè)動員大會以來

　　可以說每一步進展都牽動著

　　貴州人民的心

　　因為它對貴州來說意義太重大了

　　一條全貴州翹首以待的鐵路

　　盤興鐵路是一條高速鐵路，修建于貴州西南部發(fā)育強烈的喀斯特山區(qū)中，像一條穿行于深溝險壑中的鋼鐵飛龍，將盤州和興義兩座城市緊密相連。

　　該線自滬昆高鐵盤州站引出，向南經(jīng)盤州市保田鎮(zhèn)、興義市清水河鎮(zhèn)，止于興義南站。線路全長約98.3公里，行車速度250公里/小時。

　　對于這條鐵路

　　估計最期盼的就是興義人了

　　盤興鐵路建成通車后

　　目前貴州唯一沒有高鐵連接的

　　市州中心城市——興義

　　將通過滬昆高鐵

　　融入全國高鐵網(wǎng)并邁入高鐵時代

　　顯著提高黔西南地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展

　　△盤興線通車后，貴州九個地州市都將由鐵路連接起來。

　　其他貴州人也對盤興鐵路

　　翹首以待

　　因為盤興鐵路

　　是貴州省城際快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分

　　2017年納入了

　　國家《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》

　　是貴州省繼貴開、銅玉和安六等三條鐵路后

　　建設(shè)的第四條城際鐵路

　　在貴州省城際鐵路網(wǎng)的布局中

　　盤興鐵路屬于“三環(huán)八射”中

　　三環(huán)的一段

　　依靠盤興鐵路等一系列城際動車線

　　貴州最終將形成

　　以貴陽為核心通到各地市的“1-2小時交通圈”

　　實現(xiàn)對9個地級市行政中心全覆蓋

　　更重要的是

　　盤興鐵路建成后

　　貴陽至興義2小時內(nèi)可達

　　沿途將形成一條高鐵黃金旅游通道

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　　萬峰林

　　馬嶺河大峽谷

　　萬峰湖

　　云湖山

　　妥樂古銀杏景區(qū)

　　興義人再耐心等等吧!

　　高鐵時代就要來啦!

　　全體貴州人再耐心等等吧!

　　“市市通高鐵”的時代也要來啦!