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    橫跨畢節(jié)六盤水黔西南三地州 全長162.17公里!這條高速即將通車運營→

    2025年09月22日 10:08:48來源:貴州交警、畢節(jié)交警 作者:

      貴州省人民政府批復(fù)同意

      納雍至晴隆高速公路寨樂樞紐互通至牂牁江北收費站段設(shè)站收取車輛通行費

      近日,貴州省人民政府對省交通運輸廳、省發(fā)展改革委《關(guān)于納雍至晴隆高速公路寨樂樞紐互通至牂牁江北收費站段設(shè)站收費并核定收費期限有關(guān)事宜的請示》作出批復(fù),主要內(nèi)容如下:

      一、同意納雍至晴隆高速公路寨樂樞紐互通至牂牁江北收費站段按國家規(guī)定設(shè)置納雍西、張維、織金雞場、梭戛、新華、關(guān)寨、中寨7個收費站,經(jīng)驗收合格后按時投入運營收取車輛通行費。

      二、納雍至晴隆高速公路寨樂樞紐互通至牂牁江北收費站段為經(jīng)營性收費公路,收費期限30年,從2025年9月26日起至2055年9月25日止。

      三、收費標(biāo)準(zhǔn)由省交通運輸廳、省發(fā)展改革委按照《省人民政府辦公廳關(guān)于調(diào)整收費公路車輛通行費標(biāo)準(zhǔn)和高速高等級公路貨車試行計重收費有關(guān)問題的通知》(黔府辦發(fā)〔2007〕37號)及《省人民政府關(guān)于貴州省調(diào)整收費公路貨車通行費計費方式工作方案的批復(fù)》(黔府函〔2019〕137號)等有關(guān)規(guī)定核準(zhǔn),向社會公示并接受監(jiān)督。

      四、收費工作由貴州納晴高速公路有限公司組織實施,抓緊辦理完善相關(guān)手續(xù),切實加強(qiáng)管理,提高工作水平和服務(wù)質(zhì)量。

      
    延伸閱讀

      貴州交投集團(tuán)投資建設(shè)的納晴高速是納雍至興義高速公路(G7612)的關(guān)鍵段落,橫跨畢節(jié)、六盤水、黔西南三地州,串聯(lián)杭瑞、廈蓉、滬昆三條國家高速干線,路線全長162.167公里,全線設(shè)置橋梁180座,隧道36座,橋隧比69.46%。

      建成后的納晴高速將擁有兩座同類型世界第一橋梁,分別為六枝特大橋(六枝特大橋主橋墩高度、單跨跨徑、橋長3項指標(biāo),在同類型橋梁中均居世界第一;主橋采用的五跨預(yù)應(yīng)力混凝土空腹式連續(xù)剛構(gòu)梁結(jié)構(gòu)形式為世界首創(chuàng))和烏蒙山特大橋(世界首座鋼桁腹桿-混凝土組合拱橋)。

    圖片

      六枝特大橋

     

      主線分段采用四、六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中與安盤共線段(39.619公里),采用100公里/小時設(shè)計速度、雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬33.5米;其余路段(122.548公里),采用100公里/小時設(shè)計速度,雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬26米。

      主線設(shè)互通式立交17處,同步建設(shè)11條連接線約105公里,采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線設(shè)置管理分中心1處、服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)3處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、收費站13處。

     

    圖片

      新華互通

     

      來源:貴州交警、畢節(jié)交警

    聲明:轉(zhuǎn)載此文的目的是出于傳遞更多信息。若有來源標(biāo)注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請與本網(wǎng)聯(lián)系(ldqxnw@163.com),我們將及時更正或刪除,謝謝!

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    貴州交警、畢節(jié)交警 | 2025年09月22日 10:08:48 | 

      貴州省人民政府批復(fù)同意

      納雍至晴隆高速公路寨樂樞紐互通至牂牁江北收費站段設(shè)站收取車輛通行費

      近日,貴州省人民政府對省交通運輸廳、省發(fā)展改革委《關(guān)于納雍至晴隆高速公路寨樂樞紐互通至牂牁江北收費站段設(shè)站收費并核定收費期限有關(guān)事宜的請示》作出批復(fù),主要內(nèi)容如下:

      一、同意納雍至晴隆高速公路寨樂樞紐互通至牂牁江北收費站段按國家規(guī)定設(shè)置納雍西、張維、織金雞場、梭戛、新華、關(guān)寨、中寨7個收費站,經(jīng)驗收合格后按時投入運營收取車輛通行費。

      二、納雍至晴隆高速公路寨樂樞紐互通至牂牁江北收費站段為經(jīng)營性收費公路,收費期限30年,從2025年9月26日起至2055年9月25日止。

      三、收費標(biāo)準(zhǔn)由省交通運輸廳、省發(fā)展改革委按照《省人民政府辦公廳關(guān)于調(diào)整收費公路車輛通行費標(biāo)準(zhǔn)和高速高等級公路貨車試行計重收費有關(guān)問題的通知》(黔府辦發(fā)〔2007〕37號)及《省人民政府關(guān)于貴州省調(diào)整收費公路貨車通行費計費方式工作方案的批復(fù)》(黔府函〔2019〕137號)等有關(guān)規(guī)定核準(zhǔn),向社會公示并接受監(jiān)督。

      四、收費工作由貴州納晴高速公路有限公司組織實施,抓緊辦理完善相關(guān)手續(xù),切實加強(qiáng)管理,提高工作水平和服務(wù)質(zhì)量。

      
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      貴州交投集團(tuán)投資建設(shè)的納晴高速是納雍至興義高速公路(G7612)的關(guān)鍵段落,橫跨畢節(jié)、六盤水、黔西南三地州,串聯(lián)杭瑞、廈蓉、滬昆三條國家高速干線,路線全長162.167公里,全線設(shè)置橋梁180座,隧道36座,橋隧比69.46%。

      建成后的納晴高速將擁有兩座同類型世界第一橋梁,分別為六枝特大橋(六枝特大橋主橋墩高度、單跨跨徑、橋長3項指標(biāo),在同類型橋梁中均居世界第一;主橋采用的五跨預(yù)應(yīng)力混凝土空腹式連續(xù)剛構(gòu)梁結(jié)構(gòu)形式為世界首創(chuàng))和烏蒙山特大橋(世界首座鋼桁腹桿-混凝土組合拱橋)。

    圖片

      六枝特大橋

     

      主線分段采用四、六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中與安盤共線段(39.619公里),采用100公里/小時設(shè)計速度、雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬33.5米;其余路段(122.548公里),采用100公里/小時設(shè)計速度,雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬26米。

      主線設(shè)互通式立交17處,同步建設(shè)11條連接線約105公里,采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線設(shè)置管理分中心1處、服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)3處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、收費站13處。

     

    圖片

      新華互通

     

      來源:貴州交警、畢節(jié)交警

    聲明:轉(zhuǎn)載此文的目的是出于傳遞更多信息。若有來源標(biāo)注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請與本網(wǎng)聯(lián)系(ldqxnw@163.com),我們將及時更正或刪除,謝謝!

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