2月8日，中鐵五局貴州公司黃百鐵路望謨隧道進(jìn)口施工用35KV臨時(shí)變電站成功送電，帶電運(yùn)行穩(wěn)定。

　　望謨隧道下穿平洞河與望謨河間分水嶺，隧道全長(zhǎng)3116m，隧道最大埋深約315m，為單洞單線隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速160km，隧道縱坡為單面下坡，坡度為-11.4‰。隧道處于順層偏壓、巖溶、淺埋破碎帶等不良地帶，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工組織困難。中鐵五局貴州公司機(jī)電分公司主要承擔(dān)6個(gè)點(diǎn)的35KV臨時(shí)變電站外電引入工程。

　　為確保工程進(jìn)度，機(jī)電分公司統(tǒng)籌推進(jìn)，堅(jiān)持細(xì)化工期節(jié)點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任到人，優(yōu)化資源配置，積極對(duì)接相關(guān)單位，全力以赴保質(zhì)量、趕進(jìn)度，順利完成各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。目前，望謨隧道進(jìn)口35kV臨時(shí)變電站已成功送電且?guī)щ娺\(yùn)行穩(wěn)定，使隧道有了電力保障，為黃百鐵路快速施工創(chuàng)造了有利條件。

　　來(lái)源：中鐵五局貴州公司資訊 供稿：王勇(機(jī)電分公司)