圖為興仁新汽車站內(nèi)車輛整齊擺放。

亮點黔西南訊 12月20日，天氣晴朗，麗日的溫暖取代了冬天的寒氣。黔西南州興仁汽車站在這樣的大好日子里由老站隆重搬遷到新站營運。興仁縣委、縣人民政府和興義汽車運輸總公司在新站站前廣場舉行了隆重的搬遷營運慶典活動。黔西南州交通運輸局、黔西南州道路運輸局、興仁縣委縣政府、興仁各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）、興義汽車運輸總公司相關領導參加了慶典儀式，數(shù)百民眾觀看，氣氛隆重而熱烈。

退出歷史舞臺的興仁老汽車站。

興仁老汽車站退役

興仁老汽車站始建于上世紀五十年代，原屬貴州省安順汽車運輸公司經(jīng)營管理。1966年興義汽車運輸公司成立，貴州省交通廳將興仁汽車站以及興義、安龍、貞豐、晴隆、普安、冊亨、盤縣等幾個車站成建制劃轉興義汽車運輸公司管理，1997年省交通廳劃撥資金在原址重建，營運至今。興仁老汽車站從新中國建國初期一路走來，經(jīng)歷了計劃經(jīng)濟、市場經(jīng)濟和改革開放的新時代，通過組織貨物運輸、旅客運輸、應急搶險和服務農(nóng)民工平安出行等，為黔西南州交通運輸發(fā)展發(fā)揮了重要的作用，為推進黔西南州經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極的貢獻。隨著興仁新汽車站的建成和投入運營，老車站從此全面退出交通運輸歷史舞臺。

圖為興仁車站自動洗車臺。

新車站規(guī)模和功能

隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，城市建設規(guī)模不斷擴大，縣級交通梳紐地位日益凸顯。興仁老汽車站位于老城區(qū)，周邊道路擁擠，經(jīng)營場地受限，已不適應日益加快的城市功能發(fā)展要求，滿足不了全縣48萬人民群眾安全、便捷、舒適的出行需要。

為緩解城區(qū)交通壓力，滿足廣大人民群眾出行需求，2012年，興仁縣政府將興仁汽車站遷往城東重新建設正式納入項目規(guī)劃，由黔西南州交通運輸局、興仁縣交通運輸局具體負責可研規(guī)劃和選址，項目地址最終選定在興仁縣東湖辦事處陸關加油站旁，由興義汽車運輸總公司全額投資建設，按交通運輸部一級客運站標準進行規(guī)劃設計，工程占地72畝，總建筑面積14931 m2，總投資1.2億元。在全省縣級客運站建設中，該項目設計理念先進，售票、候車、導乘、洗車、安檢、待班、發(fā)班、公交、飲食、購物，具備航空港硬件服務功能，每天旅客吞吐能力達1.5至3.6萬人。

興仁新汽車站于2013年6月開工建設， 2014年11月21日通過交工驗收，作進一步完善后，投入營運。

站前廣場邊的公交車站站牌。

搬遷有序發(fā)班正常

為了讓廣大人民群眾和客運參與者知曉車站搬遷，提前作好出行和客運工作安排，配合車站搬遷工作，保證人民群眾出行不受影響，興仁縣人民政府提前10天在老車站用宣傳展板進行公告。

每天都有人坐車外出，車站的工作必須持續(xù)進行，不能因為搬遷而停止。為此，車站于12月19日將一部分辦公桌椅、電腦等搬到新站安裝，一部分留在老站，保證安檢、售票、調(diào)度正常，車輛運行和旅客出行不受影響。因電腦已經(jīng)被搬到新站，老站售票窗口采取手工售票，并對旅客進行解釋和說明。

12月19日，筆者在興仁老汽車站看到，售票、安檢、發(fā)班秩序井然，旅客出行便捷，直到晚上7點鐘，興仁至興義最后一班車出站后，才將安檢儀和售票、調(diào)度桌椅搬到新站，為第二天在新站發(fā)班作好準備。隨后筆者趕到興仁新汽車站，很多客車已經(jīng)整齊地擺放在新站的待班區(qū)。

20日早上7點25分，貴E15797號興仁至興義中巴車作為興仁新汽車站正式營運首班車駛出車站，鞭炮齊鳴，禮花綻放。緊接著，發(fā)往貴陽、貞豐、安龍、大山、田灣等等各方向的客車陸續(xù)發(fā)班出站，呈現(xiàn)一片繁榮的景象。

在新車站站前廣場邊，設有公交車站，1路和5路公交車經(jīng)過這里。1路公交車途經(jīng)煤廠、水庫尾巴、高寨腳、馬家屯、包包寨、紅井田、洗布塘丫口、氣象站、縣醫(yī)院、老車站、電信局、交警隊、落渭村、擺布河、戒毒所、大路邊、、新車站、陸關中學、三丫口、換流站、工業(yè)園區(qū)、瓦窯寨；5路公交車途經(jīng)新車站、大路邊、東湖公園、南山小區(qū)、興仁廣場、公路管理局、振興農(nóng)貿(mào)市場、老車站、興仁一中、二中路口、縣中醫(yī)院、西關十字路口、消防大隊、仁和家園。發(fā)車時間從06:20至19:00，民眾乘坐公交車到新車站乘車出行十分方便。

氣派的興仁新汽車站前景。

新的車站新的承諾

興義汽車運輸總公司總經(jīng)理周學詩在新車站正式營運儀式上表態(tài)，興仁新汽車站投入營運后，將帶領興仁汽車站和興仁客運分公司全體員工，竭盡全力做好各方面工作。一是依托新汽車站一級站配套功能硬件設施，以現(xiàn)代服務業(yè)的服務意識和車站“三優(yōu)三化”建設為推手，促進整體服務能力上臺階，落實好交通運輸“三個服務”要求。二是在當前企業(yè)資金投入較大、進站營運客車較少，日均旅客吞吐量僅3000-4000人，績效產(chǎn)出小的情況下，充分發(fā)揮和利用好軟硬件功能，挖掘資源潛力，尋找和培育新的經(jīng)濟增長點，向延伸服務和拓展服務要效益，盡最大努力搞活經(jīng)營和促進新站的發(fā)展。三是與省內(nèi)其它一級汽車站一道，在2015年推進智能化服務平臺和全州一二級客運站連網(wǎng)售票平臺的建設，把興仁汽車站現(xiàn)代硬件功能服務設施與智能化軟件服務功能有機結合起來，以新的形象、新的經(jīng)營服務理念為廣大人民群眾服務。四是以“車進站、站管車，人歸點”為歸宿，在行業(yè)管理部門的支持下，進一步落實源頭安全管理主體責任，強化人車管理，依法規(guī)范站、車經(jīng)營行為，規(guī)范客運市場，在內(nèi)建隊伍、強素質(zhì)和外樹窗口形象上下功夫，以“銳意進取、求真務實”的企業(yè)精神和飽滿的工作熱情把新車站建成旅客之家，為廣大人民群眾提供更加安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境和出行服務。（毛玉強 攝影報道）