4月12日12時(shí)30分伴隨轟鳴一聲，G354線蔡家灣大橋舊橋主拱落地，標(biāo)志著舊橋安全拆除。

施工現(xiàn)場(chǎng)

　　舊橋拆除工作按照專項(xiàng)施工方案，先拆除橋面系、第1、3跨引橋空心板和主拱靠引橋的2跨橋面板，采用金剛石繩鋸對(duì)橋面板分塊切割吊裝，主拱采用機(jī)械破碎拆除。上午9時(shí)實(shí)施主拱拆除，兩臺(tái)挖掘破碎機(jī)同時(shí)對(duì)3號(hào)、1號(hào)、2號(hào)拱肋1/8附近進(jìn)行對(duì)稱鑿除，拆除過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，3號(hào)、1號(hào)拱肋拆除中橋梁變形較小，2號(hào)拱肋拆除瞬間主拱向內(nèi)側(cè)(路左側(cè))傾斜整體下塌落在原橋位處，拆除過(guò)程安全可控，對(duì)周圍設(shè)施無(wú)影響，比計(jì)劃提前10天完成拆除。

　　下一步，蔡家灣舊橋改造工程將步入新建橋梁階段，開(kāi)展施工平臺(tái)搭設(shè)、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工等項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2024年12月建成通車。

　　來(lái)源：興仁公路管理段  作者：王 濤