幾萬電動車 僅千余臺“上戶口”

    管理辦法出臺月余，興義絕大部分電動車未登記，路上亂象橫生

　　金黔在線訊 闖紅燈、占用人行道……興義市近年來的電動自行車數(shù)量驟增，各種亂象橫生。雖然5月1日《貴州省電動自行車管理辦法》出臺，但日前記者了解到，興義市目前僅千余輛車到交警大隊登記。

　　現(xiàn)象：路上電動車亂象橫生

　　“提起電動車就怕。”這句話成為興義市不少司機的口頭禪，原因就是在路上與電動車“狹路相逢”時，電動車總是不顧一切往前沖。

　　11日下午，記者在興義市沙井街看到，不少小車在緩慢行駛時，電動車司機駕駛著車左右搖擺，行走在很多原本就很狹窄的地方。

　　此外，記者發(fā)現(xiàn)，不僅是在路上隨意穿插，更有部分電動車司機肆意違法，占用人行道、闖紅燈、隨意變道、酒駕等行為比比皆是，這讓不少機動車主和行人很頭痛。

　　“在不少涉及電動車的交通事故中，大部分都是電動車不遵守交規(guī)導(dǎo)致。”一位道路執(zhí)法交警告訴記者，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些電動車司機，有的因為沒有上牌，所以肆意違反交通規(guī)則；有的則沒有經(jīng)過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，所以不懂得交通規(guī)則。

　　市場：超標(biāo)車比比皆是

　　為何電動車會引來如此多的交通事故？記者走訪電動車銷售市場了解到，目前銷售的不少電動自行車并不符合標(biāo)準(zhǔn)。

　　根據(jù)《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》，“40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車，稱為輕便電動摩托車或電動摩托車，劃入機動車范疇”。

　　而記者走訪電動車銷售市場發(fā)現(xiàn)，市場上所銷售的電動車大都超過20公里/小時。而一電動車行銷售員張先生說，目前市場上體形偏小，帶有腳踏的電動自行車，含電池重量可以不超過40公斤。但摩托車造型的電動自行車光電池就有30公斤左右，總車體重一般在60公斤左右。

　　記者嘗試推了一下該類型電動自行車，發(fā)現(xiàn)不僅很重，而且還難以掌控，如果倒在地上，一個女生根本無法將其推起來。

　　部門：手工登記僅千余人

　　除了電動車，摩托車也成為興義市的主要交通工具。記者從相關(guān)部門獲悉，截止到5月31日，興義市登記的機動車有17萬余輛，其中摩托車就占了11萬余輛。而電動車由于以前銷售時未登記，所以沒有具體的數(shù)量。但根據(jù)電動車銷售商反饋的數(shù)據(jù)，保守估計在3萬-5萬輛。

　　5月1日施行的《貴州省電動自行車管理辦法》規(guī)定，所有電動自行車上路行駛必須登記上牌，并規(guī)定了電動自行車的通行規(guī)定和處罰標(biāo)準(zhǔn)。但記者了解到，如此龐大的電動車群體，從5月1日至今，到興義市公安局交警大隊車管所進行手工注冊登記的僅千余輛。

　　對此，交警告訴記者，不少市民還沒有登記意識。電動車注冊登記后，不僅方便管理，另一方面也能有效遏制一些交通事故，保護市民自身的生命財產(chǎn)安全。

　　此外，據(jù)介紹，辦理電動自行車注冊登記時，需要帶上本人身份證原件及復(fù)印件、電動自行車發(fā)票或者車輛合法來歷證明原件和復(fù)印件、車輛整車出廠合格證明原件和復(fù)印件等材料，并現(xiàn)場交驗車輛。
 
作者： 祝慶慶 攝影報道 　編輯： 吳靜秋  【發(fā)表評論】