盤興高鐵盤州段分為三個標(biāo)段，其中三標(biāo)段由中鐵三局施工建設(shè)。在新的疫情形勢下，中鐵三局盤興高鐵三標(biāo)段，一邊抓施工建設(shè)，一邊抓疫情防控，施工生產(chǎn)和疫情防控兩不誤，保證了項目工程的順利進行。

　　近日，記者來到盤興高鐵項目工程三標(biāo)段一工區(qū)，橋梁、隧道已初顯雛形。工人師傅們在上工之前和下班之后都要進行身份信息確認(rèn)、體溫檢測等。

　　盤興高鐵三標(biāo)段一工區(qū)疫情專職負(fù)責(zé)人 張妍 說：“我們的工人每天進入工區(qū)作業(yè)之前，早、中、晚都要監(jiān)測體溫，并告訴他們正確規(guī)范佩戴口罩。”

　　施工現(xiàn)場，機器轟鳴，工人揮汗如雨，或大家相互協(xié)作，或各理其事。

　　來自甘肅的青年工人盧小義，主要從事隧道開挖施工。因為工期緊和疫情的原因，他已經(jīng)半年沒回家，平時都是通過視頻電話與家人聯(lián)系。

　　盧小義 說：“在做好疫情防控的情況下，抓工期，搶進度，按計劃進行工程施工，我們對疫情防控和推進工程進度都有信心，一定能高質(zhì)量完成盤興高鐵的建設(shè)。”

　　盤興高鐵項目工程三標(biāo)段一工區(qū)時下有500多人在段工作。包括管理人員和施工人員，都按照施工計劃實行24小時三班倒作業(yè)。

　　中鐵三局盤興鐵路項目一工區(qū)黨工委書記 丁保松 說：“因為工期比較緊張，所以我們施工生產(chǎn)和防疫同時抓，在做好疫情防控的同時要保證盤興高鐵的正常施工。”

　　盤興高鐵按照國鐵雙線客運專線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速250公里，從滬昆高鐵盤州站引出，經(jīng)盤州市石橋鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)和興義市清水河鎮(zhèn)，到達萬峰林機場(興義南站)，全長98.3公里，其中，盤州境內(nèi)有62公里。

　　(來源：盤州發(fā)布 作者：萬文賢 劉曉璐 蔣憶秋)