“小海子線路所，38001(次)接近。”

“38001(次)小海子線路所1道通過

站內(nèi)限速……”

……

8月16日9時58分

列車38001(次)順利通過小海子線路所

標志著小海子線路所正式開通

　　小海子線路所位于貴州省黔西南州興義市品甸鎮(zhèn)小海子村境內(nèi)，南昆鐵路清水河西站和品甸站之間。主要為盤興(盤州—興義)鐵路建設(shè)運送長軌以及車輛進出作業(yè)等。小海子線路所按無人站管理，在品甸站行車室設(shè)小海子線路所車站值班員，負責利用遠程控制設(shè)備辦理小海子線路所行車、施工維修、現(xiàn)場應急處置等作業(yè)。

　　為確保小海子線路所順利開通，品甸站從抓好施工安全風險研判、行車設(shè)備設(shè)施提前介入和培訓、施工現(xiàn)場作業(yè)卡控以及施工作業(yè)總結(jié)等方面，認真做好小海子線路所施工組織作業(yè)。

　　8月16日清晨，木浪河的霧氣還未散去，品甸站運轉(zhuǎn)室內(nèi)已熱鬧非凡，電話鈴聲此起彼伏，對講機室內(nèi)外聯(lián)系忙而不亂，設(shè)備調(diào)試有條不紊……

　　在緊張而忙碌的氛圍中，車站按照施工作業(yè)計劃，緊盯每一項作業(yè)細節(jié)。尤其針對調(diào)度命令的簽收，車站值班員與車務段、車站施工作業(yè)盯控人員逐字逐句仔細核對，確保調(diào)度命令內(nèi)容與施工作業(yè)計劃內(nèi)容吻合、無誤。

　　施工作業(yè)臨近結(jié)束時段，品甸站、小海子線路所車站值班員對行車作業(yè)設(shè)備安裝、調(diào)試情況進行試驗，發(fā)現(xiàn)FAS臺通話回音較大、按鍵來電話時不變色、顯示屏圖標顯示位置不佳等問題，針對存在的問題，車站提出整改意見，要求施工單位現(xiàn)場立即整改。

　　經(jīng)過緊張而有序的施工作業(yè)，上午9時許，室內(nèi)外各項行車設(shè)備設(shè)施安裝、調(diào)試完畢，施工作業(yè)按計劃完成，小海子線路所順利開通，有效助力盤興鐵路建設(shè)順利推進。

　　此外，為保障小海子線路所開通初期行車組織的有序推進，品甸站在加強車站值班員業(yè)務培訓的同時，強化現(xiàn)場作業(yè)跟班寫實，盯緊小海子線路所、品甸站車站值班員接發(fā)列車作業(yè)聯(lián)控用語和品甸站助理值班員立崗接發(fā)列車作業(yè)標準執(zhí)行情況，全力確保行車組織安全有序。

來源：中國鐵路南寧局集團有限公司百色車務段