9月18日，由中鐵八局承建的盤興鐵路站房工程興義南站順利完成了所有前期準(zhǔn)備工作，正式宣布進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段，預(yù)計(jì)2025年底投入使用。

興義南站建設(shè)工地鳥瞰

　　自項(xiàng)目啟動(dòng)以來，項(xiàng)目部全體員工歷經(jīng)二十天的緊張籌備，在州、市政府，安六公司和滬昆公司及路地各級(jí)各部門大力支持下，克服了重重困難，高效完成了臨設(shè)規(guī)劃、施工機(jī)械材料的進(jìn)場、施工組織設(shè)計(jì)方案的編制、試驗(yàn)檢測工作、設(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審等一系列復(fù)雜而繁瑣的前期工作，確保了項(xiàng)目如期達(dá)到開工條件。

　　據(jù)了解，盤興鐵路沿線共設(shè)興義南站、保田站兩個(gè)站點(diǎn)。施工內(nèi)容涵蓋新建站房2座(總建筑面積22946.9㎡)、站臺(tái)雨棚5座(總投影面積22926㎡)、生產(chǎn)生活房屋15棟(總面積22564㎡)等關(guān)鍵工程。興義南站站房建筑面積19953.9㎡，站房正面飄帶和屋面造型均取義黔西南州萬峰林風(fēng)景，具有極強(qiáng)的地域特色，該站建成投用后，將成為區(qū)域內(nèi)的重要交通樞紐，極大地提升當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂斜憬荻取?/p>

建設(shè)中的興義南站

　　盤興鐵路作為連接盤州市與興義市的重要交通動(dòng)脈，全長約98.309公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，預(yù)計(jì)2025年底建成通車，是貴州省乃至國家“十三五”綜合交通規(guī)劃中的關(guān)鍵項(xiàng)目。該項(xiàng)目不僅承載著結(jié)束興義市無高鐵歷史的歷史使命，更是貴州省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”目標(biāo)的最后一塊拼圖，作為貴州省“市市通高鐵”戰(zhàn)略的收官之作，盤興鐵路建成投用后，不僅將極大縮短貴陽至興義的旅行時(shí)間至2小時(shí)以內(nèi)，還將進(jìn)一步完善貴州省內(nèi)高鐵網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起貴陽至省內(nèi)8個(gè)市(州)中心城市1至2小時(shí)高鐵交通圈，更會(huì)吸引更多的人流、物流、信息流匯聚黔西南，為當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)、商貿(mào)業(yè)等產(chǎn)業(yè)注入新的活力，同時(shí)隨著交通條件的改善，黔西南州的區(qū)位優(yōu)勢(shì)將得到進(jìn)一步凸顯，成為連接貴州與周邊省份的重要樞紐。

興義南站效果圖

　　來源：黔西南州鐵建辦 中鐵八局盤興鐵路項(xiàng)目部 作者：梅強(qiáng) 陳翱鵬