普通國省干線公路路面抗車轍劑應(yīng)用座談會現(xiàn)場。

普通國省干線公路路面抗車轍劑應(yīng)用座談會現(xiàn)場。

亮點黔西南訊 為了達到貴州省交通運輸廳及省公路局關(guān)于在普通國省干線改造項目中加強新技術(shù)、新材料推廣運用的要求，2016年8月7日上午，州交通運輸局王銳副局長在州高管處五樓會議室，召集州公路處、州交通工程質(zhì)量監(jiān)督站、州高管處及目前我州正在實施的S318貞豐縣城至北盤江段和S214貞豐至冊亨段、G246興義至天生橋段三個改擴建項目的業(yè)主、施工、監(jiān)理單位等有關(guān)負責人，召開“普通國省干線公路路面抗車轍劑應(yīng)用座談會”。會議專門邀請了法國PRI抗車轍劑中國區(qū)代理法昂交通科技（上海）有限公司（以下稱法昂公司）雷豐華總經(jīng)理對產(chǎn)品系列、功能特點、應(yīng)用操作及應(yīng)用實例等方面，對與會人員進行了講解和培訓。通過培訓，讓與會人員充分認識到PRI抗車轍劑是根據(jù)物理改性的原理，以增大骨料內(nèi)摩擦角和提高摩擦力的方式，在提高瀝青混和料的高溫穩(wěn)定性和有效改善路面抗疲勞和水穩(wěn)定性、延長路面使用功能等方面具有的顯著效果，是目前歐洲和中國其它省市交通建設(shè)領(lǐng)域廣泛采用的新型材料。在隨后的座談中，與會人員踴躍發(fā)言，針對法國PRI抗車轍劑的各項指標、實際用量、添料方式以及價格成本等情況進行了咨詢和交流后，會議明確：在當前正在實施的以上三個國省干線改造項目中，各選取10km路段進行推廣應(yīng)用。

最后，州交通運輸局王銳副局長要求，S318貞豐縣城至北盤江段和S214貞豐至冊亨段的業(yè)主單位，要盡快組織監(jiān)理、施工單位等，進一步與法昂公司進行溝通對接的同時，抓緊制定相關(guān)實施方案進行推廣應(yīng)用；州高管處要盡快與施工單位明確G246改擴路項目的試用路段（各選5公里），并及時組織施工、監(jiān)理擬定實施方案。根據(jù)培訓介紹并結(jié)合G246普通國道重載交通情況，路面結(jié)構(gòu)上層應(yīng)用PRI材料的同時，下層結(jié)構(gòu)可以考慮應(yīng)用PR高模量瀝青混合料技術(shù)。同時強調(diào)，各項目在新材料的推廣應(yīng)用中，要通過與普通瀝青混和料的比對，做好數(shù)據(jù)資料的分析收集整理工作，為下一步在全州國省道干線改造項目、縣（鄉(xiāng)）重載交通公路大、中修項目中的全面推廣和應(yīng)用奠定堅實的基礎(chǔ)，從而達到改善黔西南州道路路面狀況，節(jié)約維修養(yǎng)護資金的目的。

（周倫  劉品國攝影報道）