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黔西南州著力推動客運(yùn)班線轉(zhuǎn)型升級

2025年03月12日 07:13:26來源:黔西南日報(bào) 作者:張耀方

  為更好地打造安全可靠、便捷有序、經(jīng)濟(jì)高效、綠色低碳的區(qū)域道路客運(yùn)體系,我州在傳統(tǒng)客運(yùn)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,大力支持傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級,降本增效,促進(jìn)全州道路客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,讓老百姓出行更加安全、更加便捷、更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

  “興義至興仁、興仁至興義”城際公交是我州開通的首條城際公交線路,由興義暢達(dá)汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司承運(yùn)。該公司將此線路原有的燃油客運(yùn)車輛全部更換為純電動公交客車,采取定時(shí)定點(diǎn)發(fā)班的方式運(yùn)營,從上午6:40至下午6:30期間均有班次,票價(jià)也從傳統(tǒng)客運(yùn)班線的34元降至16元,乘客可通過線上微信小程序“萬峰暢行”訂票,方便快捷。此外,該線路還設(shè)置了多個(gè)上下車站點(diǎn),方便兩地居民出行。通過高頻次、低票價(jià)的運(yùn)營模式,進(jìn)一步落實(shí)國家惠民政策,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。

  該線路于2024年9月28日投入運(yùn)營以來,日均客流量較之前大幅提升。截至今年2月底,累計(jì)發(fā)送6900余個(gè)班次,運(yùn)送旅客17.23萬人次,共計(jì)為乘客減少乘車費(fèi)用300萬余元,真正給兩地往來的群眾出行提供了“安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、舒適、綠色”的乘車服務(wù)。

  “下一步,興義暢達(dá)運(yùn)輸公司將按照‘成熟一條、改造一條’的原則,全力推動興義非毗鄰縣的客運(yùn)班線公交化改造工作,特別是興義至晴隆、興義至望謨的班線定制公交化項(xiàng)目。”興義暢達(dá)汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司總經(jīng)理張金江說。

來源:黔西南日報(bào)  本報(bào)訊 (實(shí)習(xí)記者 張耀方)


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黔西南州著力推動客運(yùn)班線轉(zhuǎn)型升級

黔西南日報(bào)  | 2025年03月12日 07:13:26 | 張耀方

  為更好地打造安全可靠、便捷有序、經(jīng)濟(jì)高效、綠色低碳的區(qū)域道路客運(yùn)體系,我州在傳統(tǒng)客運(yùn)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,大力支持傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級,降本增效,促進(jìn)全州道路客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,讓老百姓出行更加安全、更加便捷、更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

  “興義至興仁、興仁至興義”城際公交是我州開通的首條城際公交線路,由興義暢達(dá)汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司承運(yùn)。該公司將此線路原有的燃油客運(yùn)車輛全部更換為純電動公交客車,采取定時(shí)定點(diǎn)發(fā)班的方式運(yùn)營,從上午6:40至下午6:30期間均有班次,票價(jià)也從傳統(tǒng)客運(yùn)班線的34元降至16元,乘客可通過線上微信小程序“萬峰暢行”訂票,方便快捷。此外,該線路還設(shè)置了多個(gè)上下車站點(diǎn),方便兩地居民出行。通過高頻次、低票價(jià)的運(yùn)營模式,進(jìn)一步落實(shí)國家惠民政策,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。

  該線路于2024年9月28日投入運(yùn)營以來,日均客流量較之前大幅提升。截至今年2月底,累計(jì)發(fā)送6900余個(gè)班次,運(yùn)送旅客17.23萬人次,共計(jì)為乘客減少乘車費(fèi)用300萬余元,真正給兩地往來的群眾出行提供了“安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、舒適、綠色”的乘車服務(wù)。

  “下一步,興義暢達(dá)運(yùn)輸公司將按照‘成熟一條、改造一條’的原則,全力推動興義非毗鄰縣的客運(yùn)班線公交化改造工作,特別是興義至晴隆、興義至望謨的班線定制公交化項(xiàng)目。”興義暢達(dá)汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司總經(jīng)理張金江說。

來源:黔西南日報(bào)  本報(bào)訊 (實(shí)習(xí)記者 張耀方)

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