納晴高速T21標(biāo)首片T梁成功架設(shè)
現(xiàn)場合影
2月23日,包包寨大橋左幅8—4T梁精準(zhǔn)落位于支座上,標(biāo)志著納晴T21標(biāo)首片T梁成功架設(shè),項(xiàng)目施工進(jìn)度進(jìn)入換檔提速階段,贏得新年“開門紅”。
包包寨大橋位于貴州省普安縣江西坡鎮(zhèn)境內(nèi),全橋左幅共2聯(lián):4x40+4x40,橋面長320m;右幅共2聯(lián): 3x40+3x40,橋面長240m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張法)T梁,先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù);下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,墩臺采用樁基礎(chǔ)。
6、7、8、9號墩全景
面對工期緊、施工任務(wù)重,項(xiàng)目部科學(xué)統(tǒng)籌、提前部署,合理安排施工工序,克服了各項(xiàng)施工阻礙。為保障架梁施工全過程安全、質(zhì)量可控,項(xiàng)目部對作業(yè)人員進(jìn)行了嚴(yán)格的安全技術(shù)交底和培訓(xùn),從臨時支座安裝、架橋機(jī)安裝、龍門吊吊裝、T梁運(yùn)行架梁設(shè)備及工序安全控制等方面作出詳細(xì)周密部署,確保T梁順利架設(shè)。
施工現(xiàn)場
下一步,納晴T21標(biāo)全體參建人員將一鼓作氣,攻堅(jiān)克難,掃除工程施工障礙,乘勝追擊,保質(zhì)量、高效率完成2022年施工任務(wù)目標(biāo)。
來源:貴州納晴高速公路有限公司作者:納晴21標(biāo)-文/張敏 圖/劉輔華 唐駿

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