黃百鐵路紅水河鐵路大橋斜樁全部澆筑完成 實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破
8月7日,隨著紅水河鐵路大橋廣西岸7號(hào)墩拱座斜樁模板順利閉合,標(biāo)志著這座主跨570米的世界最大跨度鐵路專用拱橋,其拱座4根斜樁基礎(chǔ)全部澆筑完成,為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
項(xiàng)目首根斜樁自7月17日起啟動(dòng)澆筑,歷時(shí)22天完成全部作業(yè)。由于地處偏遠(yuǎn)山區(qū),近期持續(xù)酷暑高溫對(duì)施工質(zhì)量和人員體能形成考驗(yàn),崎嶇地形還導(dǎo)致交通物流不暢,建材運(yùn)輸與設(shè)備調(diào)度難度加大。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過優(yōu)化方案、增設(shè)降溫設(shè)備、錯(cuò)峰施工及建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制等方式保障物資供應(yīng),以拼搏精神如期完成關(guān)鍵工程。
來源:布依勝境溫暖望謨 作者:吳勝益 趙 品 李志峰

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