盤興高鐵,又邁出關鍵一步
7月2日至8日,盤興高鐵通信信號專業(yè)首件工程順利通過驗收評估,為后續(xù)全線通信信號專業(yè)工程的標準化、規(guī)范化施工提供重要示范與依據(jù)。
據(jù)介紹,通信信號工程是保證列車運行安全的關鍵設備,控制著高鐵的“中樞神經(jīng)”,通信專業(yè)主要由傳輸、接入網(wǎng)、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、有線調度通信、移動通信、綜合視頻監(jiān)控等12個系統(tǒng)組成,信號專業(yè)主要由計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、列車控制系統(tǒng)、調度集中系統(tǒng)、微機監(jiān)測系統(tǒng)等組成。
此次首件驗收評估由國鐵集團工管中心、成都局集團公司電務部、貴陽電務段、成都電務維修段、中鐵二院、中鐵一院南方監(jiān)理站、北京鐵研監(jiān)理站等相關行業(yè)專家組成專業(yè)評估組,重點查看了通信、信號現(xiàn)場設備安裝及配線、光電纜引入等關鍵工序的施工工藝,通過現(xiàn)場外觀檢查測量與內業(yè)資料的數(shù)據(jù)對比,各項指標均滿足設計標準。此次首件評估通過,為全線通信、信號專業(yè)施工作業(yè)統(tǒng)一了標準,并將作為全線施工技術標準進行推廣應用。
盤興高鐵是貴州省實現(xiàn)“市市通高鐵”目標的最后一個項目,全長約98公里,設計時速為250公里,橋梁和隧道的比例90.66%。項目建成后,貴陽至興義2小時可達,貴陽至省內8個市(州)中心城市將形成1至2小時高鐵交通圈,對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,促進盤州經(jīng)濟發(fā)展,加強區(qū)域間互聯(lián)互通具有重要意義。
來源:盤州發(fā)布 作者:謝吉文

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